Budapesten, Újbuda területén hivatalosan is megnyílt a Déli körvasút fejlesztését bemutató látogatóközpont.

A Szerémi úton található létesítmény az építkezés közvetlen közelében ad átfogó képet Magyarország egyik legnagyobb vasúti beruházásáról, és interaktív formában mutatja be a munkálatok főbb elemeit.

Mit kínál a látogatóközpont?

Az újbudai intézményben makettek, látványtervek, alkatrészek és szerelvények segítségével ismerhetik meg az érdeklődők a Déli körvasút fejlesztését. A kiállítás élményszerű bemutatókkal vár: érintőképernyős monitorok, videók és ismeretterjesztő installációk szemléltetik a beruházás ütemeit, a munkálatok folyamatát és a jövőbeni terveket.

Különleges élményt nyújt a két VR-szemüveg, amelyekkel a látogatók egy mozdonyvezető szemszögéből járhatják be a teljes szakaszt, miközben narráció segíti a tájékozódást. A legfiatalabbaknak játékos feladat, egy vasútépítést bemutató puzzle teszi izgalmassá a felfedezést.

A látogatóközpont célja, hogy a nagyszabású projekt előrehaladását folyamatosan nyomon lehessen követni, ezért a kiállítás tartalma a fejlesztés ütemével párhuzamosan bővül és frissül.

1 / 2

Új látogatóközpont mutatja be a Déli körvasút fejlesztését Budapesten

FOTÓ: Építési és Közlekedési Minisztérium

FOTÓ: Építési és Közlekedési Minisztérium FOTÓ: Építési és Közlekedési Minisztérium

A beruházás jelentősége

Nagy Bálint, az Építési és Közlekedési Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára a megnyitón hangsúlyozta: a Déli körvasút a hazai közlekedési infrastruktúra egyik legfontosabb szakasza, ám eddigi átbocsátóképessége korlátozott volt. A fejlesztés célja, hogy a vasúti közlekedés korszerűbbé és versenyképesebbé váljon, ezzel tehermentesítve a közúti hálózatot.

Az államtitkár elmondta, hogy 2028-tól sűrűbb menetrend valósulhat meg, több járat köti majd össze Budapestet az agglomerációval, ami a mindennapi közlekedés kényelmét és gyorsaságát is javítja. A beruházás környezetvédelmi szempontból is kiemelkedő, hiszen a vasút erősítése csökkenti a közúti forgalmat és a károsanyag-kibocsátást.

Három és négyvágányos szakaszok, megújuló hidak

A projekt során a jelenlegi két vágány helyett a teljes szakaszon három, egyes részeken pedig négy vágányon közlekedhetnek majd a vonatok, nagyobb sebességgel és tengelyterheléssel, megfelelve az európai törzshálózati előírásoknak.

Nagy Bálint kiemelte a Bartók Béla út fölötti vasúti hidat, amely városképi szempontból is jelentős mérnöki létesítményként újul meg.

Kovács Balázs Norbert, az ÉKM budapesti kormányzati beruházásokért felelős miniszteri biztosa a 4-es metró óta a főváros legnagyobb közlekedési beruházásának nevezte a Déli körvasutat. Hangsúlyozta: a fejlesztés mintegy 60 ezer ingázó számára kínál majd új alternatívát, és segíthet enyhíteni a közutak zsúfoltságát.

Zöldfolyosó és új megállók

A projekt részeként a korábban elhanyagolt vasúti rézsű 3300 méter hosszon újul meg, és pihenőkkel, sportlétesítményekkel felszerelt zöldfolyosóvá alakul, amelynek területe meghaladja majd a Városmajor és a Vérmező összesített nagyságát.

A fejlesztés két új megálló létesítését is magában foglalja: a pesti oldalon a Közvágóhídnál, Budán pedig az egyetemi negyed és az Infopark közelében épülnek modern, liftekkel és mozgólépcsőkkel felszerelt állomások. Emellett több helyen gyalogos- és kerékpáros aluljárókat alakítanak ki.

JEGYVASARLAS.HU – koncertek, fesztiválok, kulturális és szórakoztató programok, helyszínek